高騰するBMW E30M3の相場をチェックしていきます。前回E30M3の相場をチェックしたのは、1月でしたが販売台数等にあまり変化がありませんでしたので、海外サイトや昔の販売価格と比較してみたいと思います。
国内相場
まずは国内の相場をチェックしていきましょう〜
国内の販売台数は３台です。（カーセンサーより）
最低価格
| 年式 | 1990 |
| 走行距離 | 12.1万キロ |
| 色 | ホワイト |
| 販売価格 | 934万円 |
以前から掲載されている車両で、修復歴ありで国内で販売されている中で最低価格の車両です。
| 年式 | 1990 |
| 走行距離 | 7.7万キロ |
| 色 | ホワイト |
| 販売価格 | 2130万円 |
BMWのチューニングで有名なアイディングのコンプリートカーで、至る所に手を加えてある改造車になりますが、かなりの高額で販売されておりますね。完璧なチューニングがされているのでしょう‼︎
最高価格
| 年式 | 1990 |
| 走行距離 | 10.4万キロ |
| 色 | ブラック |
| 販売価格 | 2510万円 |
最高価格は、前回も最高価格で紹介した最終型限定車のスポーツエボリューションになります。排気量アップ&軽量化をされ限定600台販売された最終型です。
続きまして、オークサポートを覗いてみます。
５台掲載されていて、391万円〜913万円で、修復歴なしは３台でした。去年から掲載されているようで、動きが鈍いのかもしれません。
海外相場
続きまして海外サイトCLASSIC.COMを覗いてみます。
現在6台販売されています。日本国内には、修復歴なしのノーマル車両の販売がありませんが海外にはノーマルの車両が販売されております。イエローの2台の車両は、オークション形式になっておりますので、現在の価格は不明とします。他、4台の最低価格と最高価格を見ていきましょう。
現在の為替レート＄1🟰¥151.31円で換算です
最低価格は、1987年式、14.9万キロ、ホワイトで$71,357（¥10,797,027円）
最高価格は、1990年式、7.6万キロ、ブラックで$114,900（¥17,385,519円）でした。
87年初期のノーマルで最低価格が1,000万円オーバー‼︎すごい価格ですね。最高は1990年式で1,700万円オーバー、こちらもかなりの高額で販売されております。
1,000万円以下で修復歴なしの車両は購入するのは困難になってきたようですね‼︎
2005年との価格比較
国内の販売車両にあまり動きがないようでしたので、2005年に販売された雑誌の広告を見てみましょう〜 【TATSUMI MOOK BMWオンリーマガジン2005年8月発行より】
現在の価格と比べると、０が一つ少なくて間違えているのかと思いますよね‼︎
こちらの広告のショップは、M3専門店で今でもM3専門で頑張られているショップです。
この後、リーマンショックで世界経済が混乱し、もう少し価格が下がり、ショップによっては二桁で販売されていた車両もあったと記憶しております。とにかく車が売れなくて困ったとお世話になっているショップのオーナーが泣いていたことを覚えております。
100万円台でE30M3を購入できる時代に買って、今でもその車を維持している人は、楽しみながら資産を増やした羨ましい人達ですね‼︎
まとめ
前回相場をチェックした1月と国内の販売台数を比較しますと、修復歴なしの車両は2台で変化なしでした。販売価格は、前回は一台応談の車両がありましたので、金額が掲載されていたのは、2,510万円のスポーツエボリューションのみでしたが、今回は2台（修復歴なし）掲載されておりましたが、どちらも2,000万オーバーの特別な車両のみの販売となっておりました。海外サイトを見てみますと、最低でも1,000万円オーバーになっておりました。3月に開催されたRMサザビーズオークションの結果を見ても、E30M3が高値で販売されていたのがわかります。
2005年の価格と比較すると、E30M3の高騰ぶりがよ〜くわかります。100万円台で売っていたなんて今では考えられませんね‼︎あの時買っておけば良かったと後悔しても遅すぎますが（涙）
E30M3の販売価格はもうこれ以上は上がらないだろうと言われて数年経ちますが、スポーツエボリューションや低走行の車両は、まだまだ高騰しているように感じます。
まだ今買っても10年後には、今の価格より高騰しているかもしれませんね？
今後も高回転NAエンジン搭載のE30M3の価格をチェックしていきたいと思います。
